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民和路为啥设置限宽水泥墩

2019年03月21日 11:44
来源:海东时报

  为了保护道路质量,相关部门会在道路上设置限宽墩,来限制超宽超重车辆通行,但这一做法也成了部分市民的烦恼。

  近日,海东市平安区市民李先生向记者反映,平安区民和路连接国道和平安大道的路段是市区的主干道,路中央却设置了限宽水泥墩,影响车辆快速通过,上下班高峰期造成市区不必要的拥堵,建议有关部门将限宽水泥墩移除。

  据李先生回忆,自2018年10月起,民和路设置限宽水泥墩,每次经过此路段,都需要减速慢行,车技不熟练的司机经过此路段时,都会掉头折返。李先生说:“现在城区的车辆越来越多,交通也越来越繁忙,在城区的主干道上设置限宽墩是不是不合理呢?”

  记者在民和路看到,路段的两端确实都摆放着几个圆形的限宽墩,通过该路段的车辆也不少,但所有车辆通过此路段的限宽墩时,都是放慢行驶速度缓缓通过,有一些体型较大的越野车和皮卡车,通过限宽墩处时几乎是贴着限宽墩通过的。

  附近居民吴先生告诉记者,偶尔能看到车经过限宽墩时发生剐蹭。“这条路是去年新修的,由于该路段的周边新建的住宅小区较多,车流量也大增,特别是上下班高峰,车辆通过限宽墩时必须要减速,所以经常堵车。”吴先生说。

  市民陈先生表示,他的汽车曾在限宽墩处“中招”。“从古驿大道进入民和路的车,必须要转弯,有时古驿大道车流量多,转弯时车身没摆正,特别容易蹭上。”他说,晚上路灯灰暗,视线不好就更容易发生碰撞。

  平安区民和路设置限宽墩合理吗?平安区住房和规划建设局主任徐德魁告诉记者,民和路之所以设置限宽墩,是因为民和路在规划时设计成了步行街,路面铺的是大理石石板,设置限宽墩不仅为了保护路面免受大车碾压,并且步行街人多,车辆经过限宽墩时会自动减速,也能保障市民的出行安全。现民和路设置的限宽石净宽度为2.5米,所有小型车辆均可正常通行,大货车禁止驶入。(时报实习记者 邓婷)

编辑:甘晓玲