乐都区以“路长制”促“路长治”引领乡村振兴新风貌

　　中新网青海新闻3月25日电(马慧翠)近年来，乐都区不断建立完善清晰的乡村公路管理分级体系，构建布局合理、建养并重、安全畅通、服务优质的乡村公路发展新格局，为群众营造了“畅、安、舒、美”的乡村公路出行环境。

　　乐都建立由区政府区长任县级总路长、各乡镇(街道)乡镇长(主任)任乡级路长，各村村长任村级路长的三级路长体系，实行“共管、联管、常管”精细化管理模式，对376名“路长”量化责任，做到“三个纳入”(“路长制”农村公路管理人员经费纳入政府一般财政预算、“路长制”相关指标纳入对乡级政府考核中、爱路护路纳入村规民约)，推动形成“一级抓一级、层层抓落实”的工作格局。同时，强化督促指导，由区交通运输局派出2个小组对20个乡镇(街道)督促制定乡级路长制实施方案并指导工作开展，各乡镇(街道)实施方案、领导小组等已全部制定建立，初步形成了上下联动、密切配合、齐抓共管的工作局面。

　　为破解超载车辆易压损压毁道路问题，以“监管平台+GPS定位+现场执法”方式动态监督辖区内近300辆12吨以上的重型载货汽车。持续开展路域环境治理，整治公路沿线乱搭乱建，营造了畅通、安全、舒适、美丽的路域环境。累计投入1333万元在重点路段布置安防设施，道路交通事故发生率逐年下降。系统推进农村公路管理养护体制改革，配套专职养护职工35名，配备养护机具78台，足额落实农村公路日常养护资金补助标准。认真开展辖区农村公路路况自动化检测，农村公路列养率和具备评定标准路段自动化评定覆盖率均达到100%。全面加大农村公路管理养护工作力度，实行“巡查—处置—通报”工作流程，维护好来之不易的建设成果。截至2023年底，全区优良路率为44.98%。

　　乐都区充分发挥路长“走街串路”脚力优势，结合路面巡逻，大力开展道路交通安全宣传和道路交通事故救援等工作。通过发放宣传图册、“写给驾驶员的一封信”、面对面纠正并现场说法等形式开展安全宣传，不断提高群众文明出行、文明行车意识。

　　此外，持续加大隐患整治，2023年投资528万元实施日常养护、投资456万元实施养护工程、投入政府还贷二级公路取消收费补助资金674万元实施西门村至下营村线项目、陈家磨村至蒲家墩病害整治项目，涉及高庙镇、下营乡等8个乡镇，整治总里程达242公里，极大改善了相关乡镇道路通畅水平。其中，连续两年实施的陈家磨村至蒲家墩道路整治工程，不仅串联了水峡旅游景点，也全面改善了沿线群众出行条件，特别是项目实施过程中，沿线群众自愿让地、主动参与拓宽路基，对今后推进“交通+乡村振兴”带来了新思路和新方向。

　　另外，围绕人畅其行、货畅其流，坚持路、站、运同步发展，实现“城区有综合枢纽站、乡镇有等级站、大村有候车亭、小村有招呼站”。目前，已投放公交车、班线车、出租车、网约车706台，所有客运车辆均已全部更新为新能源车辆，并成立全省第一个网约车党支部，助力品质生活之城建设。(完)