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【澳•澳洲新报】 敦煌铁路全线开通运营 中国西北地区形成首条环形铁路网

2020年01月02日 16:32
来源:中国新闻网

  中新社青海格尔木12月18日电 (鲁丹阳 冯志军)敦煌铁路肃北至马海区18日开通,标志着青海格尔木至甘肃敦煌铁路全线正式联通,中国西北地区形成首条环形铁路网。

  据悉,敦煌铁路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肃省酒泉市境内,北起兰新铁路柳沟站,经敦煌、阿克塞、肃北,穿越祁连山脉进入青海省,沿马海、大柴旦,引入青藏铁路西格段饮马峡站,线路全长671公里。敦煌铁路为国铁I级电气化单线铁路,预留复线条件,线路设计速度为每小时120公里,牵引质量4000吨,远期运输能力将达到货运每年3600万吨。

  敦煌铁路包括此前已开通的柳沟至敦煌、敦煌至肃北、马海至饮马峡区段和此次新开通的肃北至马海区段。此次开通的肃北至马海区段全长173公里,于2013年4月开工建设,新建水坝河、黑石沟、长草沟、当金山、苏干湖、塞什腾山6座车站。

  “敦煌铁路建设了这么多年终于通车了,我的大伯哥在敦煌上班,以前从格尔木去敦煌只能坐汽车,需要10个小时左右,路况也不是很好,等敦煌铁路后期开通客车后,我们就可以坐着火车去敦煌了。”格尔木市民赵红梅说。

  中国国家铁路集团有限公司18日表示,敦煌铁路与格库铁路相交汇成为西北通向中亚的第二条国际大通道,串起新疆、甘肃、青海、西藏四省区,填补该区域路网空白,彻底改变新疆、西藏乃至中亚国家之间铁路运输迂回绕行的历史,新疆和西藏间运输距离将缩短1100公里,省时近10小时,极大方便了沿线民众出行。

  敦煌铁路开通运营后,中国西部路网布局将进一步完善,对释放青藏铁路运输能力,促进甘、青、新、藏四省区对外经济文化交流和贸易发展,具有十分重要的意义。

  “格尔木到敦煌铁路正式开通运行进一步拉近了青海与甘肃两省之间的距离,为沿途地区发展铺设了一条高速路,为新时期两省优势互补、协同发展拓展了新的空间和通道。”青海省铁路民航建设协调办公室主任李增刚说。(完)

编辑:张海雯