青海加西公路项目中建一分部首片箱梁架设成功

　　中新网青海新闻5月12日电(葛霞霞)5月9日，在中国建筑加西总承包部一分部施工现场，随着施工人员稳稳的将一片长20米的预制箱梁架设在尕寺加中桥上，中建一分部首片箱梁架设圆满成功。

　　“我们对箱梁架设的施工方案、操作规程、设备人员配备以及施工过程中的应急处置方案都严格把关。”项目负责人刘军辉介绍，首片箱梁架设过程中，采用了2台130吨的吊车进行箱梁吊装，箱梁架设遵循从中间到两边，左右对称架设。施工现场，试验、安全、技术人员等相关人员对架设前的每道工序都在进行旁站监督。“实时监控数据，强化管控，确保首片梁精准平稳架设。”箱梁架设劳务负责人曾真说。

　　青海加西公路项目位于海东市互助土族自治县境内与西宁市大通回族土族县境内，青海加西高速公路全长51.87公里。该项目是《国家公路网规划(2013年一2030年)》重要组成部分，是西宁至兰州的“第二通道”。其中，中建一分部承建部分全长18.8公里，含桥梁18座、互通1座、隧道1座、涵洞和通道共39座等。首片箱梁的架设成功，标志着中建一分部施工建设将正式进入桥梁上部结构施工阶段，为后续施工打开了新的局面，对于推进项目整体施工进度和完成全年施工任务、保证全线按期通车意义重大。

　　据了解，青海加西公路预计在2023年底通车，通车后，西宁、兰州、格尔木地区之间公路交通将变得更加畅通，对促进国家重点经济区发展及沿线资源开发、旅游业发展、改善西部投资环境，具有十分重要的意义。目前，项目全面进入施工加速阶段，未来将进一步加强与各相关单位的协调沟通，统筹资源配置，落实标准化管理，做好安全文明施工，确保圆满完成930施工目标，按期完成全线通车。(完)