第八届CEVR电动汽车挑战赛迎来性能评测赛

　　中新网青海新闻7月23日电(张海雯)22日上午，第八届CEVR电动汽车挑战赛迎来了性能评测赛。所有参赛车型在西宁市南川工业园区的美玉大桥集结，对十余个专业评测项目中的——静音、加速、制动、操控、涉水、智能科技挑战进行现场评测。

　　本届比赛对车型性能评测方案将一如既往保持着专业水准，采用如声级计、踏板力计、AMB计时设备、TAG Heuer表等专业评测仪器设备对车辆进行评测。评测地点-美玉大桥，封闭道路，平坦的沥青路面，纵向坡度不超过1%，长度不小于400米，宽度不少于6米。

　　参加性能评测赛的车型包括：红旗E-HS9、R汽车 MARVEL R、岚图FREE、R汽车 ER6、全新荣威Ei5、北京EU5 PLUS、哪吒U Pro、比亚迪 汉EV、奇瑞大蚂蚁和长安奔奔E-Star国民版。测试赛车被分为A、B两组：A组赛车参加主观静态展示、智能科技挑战(自动泊车)、涉水能力测试；B组赛车参加加速性能、制动性能、智能科技挑战(智能交互)等多个方面，全方位测试车辆在不同场景下的表现。

　　自动泊车是今年最新加入的智能科技挑战测试项目之一。另一项智能科技挑战的项目是智能语音交互系统，考验的是车辆与驾乘者的语音互动，包括对语言指令的理解与反馈。而像加速、操控、涉水能力、制动性能这些“每年必考”的老题目，参赛车辆的表现都很从容。

　　赛事综合组副组长、执行总指挥詹晓东表示，赛事已经越来越受到厂队伍和消费者认可，参与的厂家与车型也越来越多，赛事产生的成绩希望能够成为中国电动汽车市场风向标。谈到今年的赛事亮点，詹晓东介绍，今年的赛事打造了全程不充电的续航模式，开创了跟大家日常用车关联性非常密切的涉水能力挑战。

　　“今年赛事最大的一个亮点就是顺应市场发展的潮流，现在电动汽车的智能化发展越来越强大，我们增加了智能科技挑战赛。挑战赛有两个项目，一个是全自动泊车，另外一个是智能语音交互。这是我们持续维持在中国新能源汽车赛事领先行业的一个标准，也是国内首个大规模、多车型，包括合资品牌、外资品牌、新势力品牌和央国企品牌，首次在智能配置方面进行横向比拼。” 詹晓东说。(完)